✨アドレスV125S 前後タイヤ交換✨

✨アドレスV125S 前後タイヤ交換✨

 

 

ブレーキパッド交換した車両ですね✨

ninjaman.hatenablog.com

 

そのまま前後タイヤも交換します

 

 

今回使うのはこのタイヤ❗️

F90/90-10

リアは100/90-10ですが

3.50-10で組むこともできますので今回は3.50-10を使います。

 

ダンロップ DUNLOP RUNSCOOT D307 90/90-10 50J TL フロント、リア兼用 305513

ダンロップ DUNLOP RUNSCOOT D307 100/90-10 56J TL フロント、リア兼用 305517

フロントタイヤ交換の作業

↓

センタースタンドを立て、キャリパーを外します

↓

ジャッキアップしてフロントホイールを浮かしアスクルシャフトを緩めます

↓

ホイールを外し、タイヤ交換を進めます

タイヤ交換の仕方はこの記事をご覧ください↓

ninjaman.hatenablog.com

 

　　必要な工具一覧

トネ(TONE) ロングめがねレンチ(45°) HPM45-1214 二面幅12×14mm

KTC 45°×6° ロングめがねレンチ 12×14 M5-1214

SK11 六角ディープソケット 差込角 9.5mm (3/8インチ) 12mm S3D-12

トネ(TONE) ラチェットハンドル ARH‐30

フロントタイヤ交換終わりお次はリアタイヤ❗️

 

まずはマフラーを外します。

 

 

っと、、ん？

 

 

 

O2センサーの配線がパンパン過ぎて

 

マフラーが外せない

 

普通だと少し余裕があるので

O2センサーのカプラーをそのまま付けた状態で

マフラーをずらしてホイールにアクセスします。

 

しかしこの車両は配線がパンパン

 

 

 

メットインを外して見てみます(⌒▽⌒)

 

 

ここのプラスも忘れずに❗️

 

メットインを外す為の工具一覧

KTC(ケーテーシー) 早回しT型 レンチ TH-10N

ベッセル(VESSEL) ボールグリップドライバー No.220 プラス2×100

 

 

 

全く余裕なしのぎっちぎち！！

 

近道させてだいぶ余裕ができました❗️✨

 

 

マフラーを取り外して

ホイールにアクセスができました✨

 

先ほどの要領でタイヤを交換して組み付けたら完了です✨

 

 

マフラーを外す際に使う工具一覧

Snap-on (スナップオン) 3/8 差し込み 12角 ショート ソケット 14mm FM 14 [並行輸入品]

SK11 2WAYエクステンションバー WOBBLE 差込角9.5mm×75・150・250mm SEB-303M

3/8 (9.5sq.)ヘックスビットソケットセット ロング型

トネ(TONE) ラチェットハンドル(ホールドタイプ) RH3H 差込角9.5mm(3/8")