✨アドレスV125S エンジン不動原因追求②✨
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前回で
イグニッションコイル
プラグ
スロットルバルブ
エアーソレノイドバルブ
をチェックしました(⌒▽⌒)
今回は圧縮を調べています。
ゲージで測るとすこーし低い。
でもエンジンかからなくなる程でもない。
原因を潰す為にチェックしますm(_ _)m
ヘッドカバーをぱっかーんしたエンジン☝️
どんどんバラしていきます。
ここも外します！
ピストンちゃん☝️
排気バルブ、吸気バルブガソリンを貯めて
それぞれにエアーを吹いてみます。
ん～まぁそんなに漏れてないです。
上の写真では調べ方を見せる為に強くエアーを吹いてます。
強くエアーを吹いたら気泡が出るのは当たり前ですが
やさしーく吹いても気泡がでたら
カーボン噛みしています。
バルブを外して清掃してください。
でも今回は圧縮もクリア。
って事で組みます。
カムチェーンテンショナーは
マイナスを回した状態で入れて固定します
そうすると中のスプリングが
自動でカムチェーンを押して張ってくれます。
これ☝️すこーし難しいです（笑）
ピストンの位置を合わせます。
この矢印をきちんと合わせて組みます。
カムチェーンを通して
組み付けます。
圧縮もクリア
燃料もクリア
点火は、ん？
一箇所見てない所があるな！
続きは次回❗️
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